如果专车专用，二手车货车个人出售，中置轴平板运输车应该拉什么？

今后的物流运输，必将是专业化运输，专业化运输的背后是专车专用。
专车专用，其实背后隐藏的是标准化运输，标准化运输带来的将是与低成本。
平板二字，早已经表明它的使用场景与定位。
大家都知道冷藏车，从事冷藏运输，罐车，新余二手车货车，从事液体运输，中置轴平板运输车按道理从事的也应该是平板运输领域，进行一些设备或者木材等大件货物运输。
钢材，煤炭等重货运输，半挂车的优势明显，自重轻，采购成本低。
运输快递、轿运车等轻泡货物方面，中置轴车辆相比半挂车确实有优势。

中置轴平板运输车总长法规限值20米，相比平头半挂牵引车列车限值17.1米，总长多出2.9米。

得益于结构优势，同样的总长，二手车货车哪家好，中置轴列车转弯半径要比半挂列车小一些，因此20米的中置轴列车可以通过通道圆法规项。
为了寻求载货量的化，中置轴平板运输车的主车与挂车之间缝隙被厂家设计的很小，二手车货车价格，而且使用小扁平比轮胎，挂车的货箱高度很低。
而常见的半挂车列车，牵引车与挂车之间的缝隙很大，造成空间资源浪费。
总长20米的优势，加上货箱载货量化设计，平板中置轴的载货量比半挂车优势明显。

货车不仅仅是司机师傅运输路上的好伙伴，也是司机们养家糊口的饭碗。
只有饭碗完好无缺才能吃得更好，所以日常货车保养很重要，不仅能延长货车的使用寿命，更能为司机师傅创造财富。

通常我们都知道货车的日常保养主要有二个大的方面，一个是车内保养，包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。
第二个是车体保养，包括：车漆、坐垫地毯、保险杠、车裙、仪表台、轮胎、轮毂、挡风玻璃、底盘等。
那么该从哪里入手呢？下面就列举几个要点，

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